盖世汽车讯 字据好意思国证券来往委员会的一份最新文献，大家汽车当今合手有 Rivian 2.098 亿股股份，占这家电动汽车初创公司 15.9% 的股权。这家德国汽车制造商自 Rivian 于 2021 年头次公开募股以来，初次独特亚马逊，成为其单一最大鼓舞。

这次合手股增多源于大家汽车好意思国子公司于 4 月 30 日以每股 15.90 好意思元的价钱购买了 6290 万股新股——这是一笔约 10 亿好意思元的投资，由两边的搭伙公司达到最新测试里程碑所触发。

图片开头：大家

这笔 10 亿好意思元的股票购买是大家与 Rivian 于 2024 年 11 月签署的、最高 58 亿好意思元投资左券下的最新一期。该左券将大家的投资以 10 亿好意思元为单元分步进行，每一笔均取决于 Rivian 与大家汽车集团技恰好资公司达成特定里程碑。

最新这一笔投资得以解锁，是因为搭伙公司完成了面向第一代软件界说汽车、接近量产规格的区域架构的冬季测试。来清高众、奥迪和 Scout Motors 的原型车均通过了考证，为大家支付该笔款项铺平了谈路。

计入本次最新收购，大家当今已动用其欢跃向 Rivian 投资的 58 亿好意思元中的约 33 亿好意思元——包括 2024 年中期的一笔 10 亿好意思元可休养债券、搭伙公司启动时用于配景常识产权许可和股权的约 13 亿好意思元，以及这次最新的 10 亿好意思元股权投资。

在本次来往之前，亚马逊合手有约 1.584 亿股 Rivian 股票。在大家最新收购之前，亚马逊也曾 Rivian 最大的外部投资者——自 2019 年领投 Rivian 7 亿好意思元融资轮以来，亚马逊一直保合手这一地位。

但 4 月 30 日的股票刊行更动了场地。大家当今合手有 2.098 亿股（合手股比例 15.9%），而亚马逊约 1.584 亿股被稀释至扩大后总股本的约 11.8%。亚马逊的合手股比例已从 Rivian 上市时的约 20% 下落至如今的不到 12%，且齐全是由于股权稀释——亚马逊未出售任何一股。

这一变化真义舛错。亚马逊对 Rivian 的投资经久是计谋性的——与一项 10 万辆电动配送货车的左券挂钩。大家的投资则压根不同：它是在购买 Rivian 的软件和电气架构专科技巧，以转圜本人堕入停滞的电动汽车平台开拓。

大家急于投资 Rivian，吉祥访中国体育手机官网源于其里面软件部门 Cariad 的缓缓崩盘。多年的延误和数十亿好意思元的超支迫使大家本色上将 Cariad 左迁为谐和扮装，将中枢车辆软件开拓外包给包括 Rivian 和小鹏汽车在内的互助伙伴。

大家的下一代可扩展系统平台本应撑合手从下一代高尔夫电动车到保时捷电动系列的通盘车型，但已被一再推迟。首批搭载 Rivian 软件和电气架构的大家车型展望将于 2027 年推出，大家正将其通盘这个词电动车产物线的改日押注于这一互助概况竣工。

关于 Rivian 而言，这笔资金至关舛错。该公司公布的 2026 年第一季度营收为 13.8 亿好意思元，并最近在其伊利诺伊州 Normal 工场启动了 R2 车型的出产，但在限制扩展经由中仍然资金花消弘大。大家每笔 10 亿好意思元的投资齐为 Rivian 延伸了资金跑谈，而无需迫使公司以稀释性价钱在公开商场上融资——尽管包括亚马逊在内的现存鼓舞仍在通过这些私募配售被稀释股权。

这是一个引东谈主注见解转机。亚马逊在 2019 年以 7 亿好意思元支票支合手 Rivian，其时该公司如故一家零量产车的初创企业。如今，在 Rivian 上市不到五年后，一祖传统汽车制造商悄然成为其最大鼓舞——并非因为服气电动配送货车，而是因为它紧要需要通过 Rivian 的软件来建造本人已堕入窘境的电动车开拓。

大家与 Rivian 之间的动态关联是现时汽车行业中最具道理道理的互助关联之一。大家是全球最大的汽车制造商之一，而它本色上承认了我方无法单独打造具有竞争力的电动车软件。Rivian ——在其制造的每辆车上仍在亏欠——却领有大家干与擢升 400 亿好意思元的 Cariad 所未能产出的东西：可本色驱动的软件架构。

大家欢跃的投资中仍有约 25 亿好意思元尚未动用，将与改日的里程碑挂钩。淌若搭伙公司不竭寄托服从，到 2027 年大家在 Rivian 的合手股比例可能升至远高于 20%。届时，问题将从大家是否奋力于于 Rivian吉祥访中国体育手机官网，升沉为它是否在为更大的棋局作念准备。