起飞底盘来看，第十五代轩逸已经沿用了前麦弗逊加后扭力梁的悬架结构，似乎没什么值得看的所在。但在细品后，发现轩逸在看不见的所在如实下了硬功夫。

在底盘用料上，轩逸的前悬下摆臂继承了双层钢板冲压拼焊工艺，比拟同级常用的单层冲压件，能安宁顶住更强的路面冲击。不仅如斯，悬架与车身相连处的副车架继承全框式结构，这不仅能优化碰撞时的力量散播，吉祥访(中国)手机网更灵验普及了车头的举座刚性与转向反应。

十五代轩逸的底盘的平整度极高，且障翳了大面积的树脂护板，这不仅优化了空气能源学，也保险了底盘静谧性。十五代轩逸的这套底盘合营柔嫩健硕的"大沙发"座椅，对路面接缝与细碎触动过滤得可以，底盘滤震柔软，质感塌实不只薄，合营细微的转向手感，十五代轩逸已经是那台能为你提供兴隆与安宁的"挪动大沙发"。