据国内率先的残障汽车居品信息汇集和汽车消耗者投诉信息受理平台车质网统计，2026 年 4 月共受理车主有用投诉信息 20，425 宗（其中含第三方平台和后装轮胎投诉共 94 宗），环比高潮 8.4%，同比高潮 39.3%。

    数据走漏，本月车质网受理的有用投诉信息共波及 967 款车型，其中投诉达两位数（含）以上的车型共 260 款。此外，车质网本月共接到车企针对投诉的回应 18，702 条（含部分之前月份投诉的回应）。在去除投诉东谈主因为车企处治妥当而自觉肯求撤诉的信息后，2026 年 4 月投诉量前 30 的车系（车型）排名如下：

    4 月，国内汽车消耗者维权心思握续升温，月投诉量再度冲破 2 万宗，刷新历史同期最高记录。从榜单排名来看，卓绝 7 成的车型投诉量环比增长，榜单前 10 名中，有 7 款车型投诉量超百宗。其中，蔚来旗下两款车型乐谈 L90 和 firefly 萤火虫投诉量环比大幅飙升，前者更是排名投诉榜单首位。从典型投诉问题来看，这两款车型的投诉均聚合在"新旧款迭代纠纷"，据部分车主反馈，乐谈 L90 和 firefly 萤火虫短期内邻接改款升级，我方购车不久即碰到竖立、版块快速迭代，对老车主变成"背刺"，进而激发大界限聚合投诉维权。

    一、品牌属性投诉占比

    4 月，自主和结伴品牌的投诉量接续了上个月的增长势头，环比诀别高潮 7.2% 和 10.6%，后者占比再度回升至总量半数以上。相对而言，入口品牌的投诉量和占比较 3 月份均有所下跌。

    二、国别投诉占比

    从国别投诉占比来看，德系品牌本月口碑出现较着下滑，投诉量环比高潮 46.4%，占比升迁 6.4 个百分点。比拟之下，欧系品牌投诉量环比降幅最大，较 3 月份下跌 30.9%，举座口碑发达存所改善。

    三、车型属性投诉对比

    本月，中型车、紧凑型车投诉量依旧大幅率先于其他车型，其中紧凑型车投诉量已邻接两个月环比走高，较 3 月份高潮 16.2%。值得柔软的是，大型 SUV 接续上个月的暴涨态势，本月投诉量冲破千宗大关，环比涨幅卓绝 3.3 倍。

    四、车型年款投诉对比

    4 月，2025 款车型投诉量依旧保握领跑，环比高潮 39.1%，达到年内峰值。同期，2026 款车型投诉量创造历史新高，环比涨幅卓绝 1.5 倍，投诉增量来自于部分德系和日系品牌车型。

    五、能源类型投诉对比

    4 月，汽油车型投诉量握续攀升，环比高潮 6.3%。值得着重的是，纯电动车型本月投诉量出现较着增长，环比高潮 40.4%，创下年内新高。相对而言，插电式羼杂能源和增程式车型的投诉量逆势回落，较 3 月诀别下跌 18.2% 和 12%，短期口碑发达存所回暖。

    六、出现问题时分段及车辆行驶里程投诉占比

    从出现问题时分段投诉占比情况来看，购车 3 个月内出现问题的占比握续走高，较 3 月份提高 2.8 个百分点。比拟之下，购车 3 年以上出现问题的占比进一步缩水，较上月减少 5.5 个百分点。

    从车辆行驶里程投诉占比情况来看，吉祥访中国体育手机官网行驶里程在 20000 公里以内的投诉占比出现较着增长，已卓绝总量的 4 成，环比提高 6.4 个百分点。与之变成光显对比的是，行驶里程在 60000 公里以上的投诉占比握续回落，较 3 月裁减 3.9 个百分点。

    七、投诉类型占比

    车质网投诉类型分为质地问题、职业问题、其他问题和概括问题投诉四部分。4 月，其他问题投诉量出现显耀增长，环比涨幅卓绝 1.6 倍，占比提高了 4.3 个百分点。同期，质地问题投诉量握续增长，环比高潮 9%，占比提高了 0.4 个百分点。比拟之下，职业问题和概括问题的投诉量环比均有所回落。

    八、质地问题投诉故障数对比

    4 月份的质地问题投诉中，轮胎发达尤为隆起，是独一投诉故障数环比出现增长的系统，涨幅卓绝 1.3 倍。从 TOP10 投诉故障点榜单来看，"轮胎开裂"排名升至首位，投诉故障数环比涨幅超 1.5 倍。值得着重的是，"空调问题"本月投诉热度陡增，排名飙升至榜单第 3 位，投诉故障数环比增幅卓绝 3.6 倍。

    九、职业问题投诉问题数对比

    4 月，销售问题仍占据大部分投诉份额，但投诉问题数环比略有回落。同期，职业经过不完善的投诉问题数诚然环比出现下滑，但仍处于相对高位。从 TOP10 榜单中不错看到，"定（订）金纠纷"投诉问题数环比小幅高潮，排名升至榜单第 3 名。

    十、其他问题投诉问题数对比

    在本月其他问题投诉问题点中，居品问题成为投诉焦点，投诉问题数涨幅卓绝 1.3 倍。从问题点排名来看，"新旧款迭代纠纷"稳居首位，投诉问题数环比涨幅翻倍，占比已卓绝总量的 8 成。

    十一、投诉处理情况

    从本月投诉回应率来看，与 3 月比拟有所回落，投诉回应率达 100% 的车企共 47 家，较上月减少 15 家。其中，东风雪铁龙、奇瑞新能源等车企发达存所越过，杀青了 100% 回应。比拟之下，一汽红旗、保时捷等部分车企的投诉回应率握续偏低，排名垫底。

    从撤诉情况来看，4 月虽较上月出现了小幅回落，但撤诉率卓绝 50% 的车企较上月增多 2 家，达到 8 家。其中，沉着汽车本月发达不俗，以 67.1% 的收货领跑其他各车企；北京越野本月发达较上月也有显耀升迁，撤诉率卓绝了 65%，这些车企处治问题的魄力和才调值得详情。相对而言，乐谈、沃尔沃亚太等车企的投诉处治情况握续偏差。

    十二、记挂：

    干预 4 月，质地问题中的"轮胎开裂"和其他问题中"新旧款迭代纠纷"成为两大中枢投诉痛点，投诉故障数和投诉问题数均呈现翻倍增长。尤为值得柔软的是，"轮胎开裂"一举跃居投诉故障点首位，侧面反应出汽车原厂轮胎配套局势存在一定短板吉祥访(中国)手机网，部分车企在轮胎质地把控、供应链品控等方面仍有较大升迁空间。与此同期，伴跟着近段时分繁密新车扎堆上市，"新旧款迭代纠纷"问题愈发突显。尽管"背刺老车主"早已不是行业清新事，但消耗者关于这类侵害本身权柄的活动，永久保握着"零容忍"魄力，这也径直导致关联投诉呈现爆发式增长态势。