盖世汽车讯 梅赛德斯 - 飞奔正在其德国辛德尔芬根工场全面扩大三款旗舰车型的批量分娩，进一步强化电动化时间的分娩政策。

梅赛德斯 - 飞奔文告，已在辛德尔芬根工场建设了梅赛德斯 - 飞奔 S 级、梅赛德斯 - 迈巴赫 S 级以及梅赛德斯 - 飞奔 EQS 这三款顶级车型的量产体系。三款车型在约三个月内接踵初始分娩，这被视为在合并工场纯真分娩不同能源总成车辆的典范。

尤其值得一提的是，辛德尔芬根工场内的" Factory 56 "专为在合并世产线上同期分娩纯电动车和羼杂能源车型而缠绵。其特色在于粗略凭据市集需求变化快速调整产量。

图片开始：梅赛德斯 - 飞奔集团

通过这次扩产，梅赛德斯 - 飞奔强调了将德国动作中枢产业基地的意愿。公司暗意，通过捏续投资制造时期和优化高效经由，博亚体育中国官方网站入口正在晋升分娩竞争力，并为贯通区域行状作出孝顺。

Factory 56 自 2020 年投产以来，被视为确立了汽车分娩神色新标杆的工场。该工场搁置了传统传送带神色，吉祥访体育手机官网接受当先 400 台无东说念主搬运车来输送车辆和零部件，并将东说念主工智能与数字化分娩系统哄骗于通盘分娩经由。统共分娩数据通过" MO360 "数字平台进行及时措置。

动作电动化政策中枢的零部件供应体系也已达成原土化。纯电动 EQS 的高性能电板产自合并地区的电板工场，电驱动安设和车桥也由隔邻工场供应。这一"土产货对土产货"策略在欺压物流距离、晋升分娩成果方面发扬着首要作用。

环境方面也在捏续变革。梅赛德斯 - 飞奔正依据" Ambition 2039 "政策，将 Factory 56 动作碳中庸分娩按次运营，并引入了光伏发电系统、直流电网以及基于回收电板的储能安设，大幅欺压了能源豪侈。

此外吉祥访(中国)手机网，客户定制化分娩才能也获取加强。在辛德尔芬根工场内的" MANUFAKTUR "责任室，可凭据客户订单的车辆规格，定制分娩个性化部件并进行车辆成立。该系统缠绵为逐日最多可定制分娩 20 辆各车型车辆，不折柳具体型号。